1. 壓縮機運(yun)行時吸力溫度高的(de)原因

壓(ya)縮(suo)機(ji)運行過(guo)程(cheng)中吸(xi)力溫(wen)度高的(de)主要原因是:壓(ya)縮(suo)機(ji)吸(xi)力過(guo)熱度高;吸(xi)水管過(guo)長或保溫(wen)效果(guo)差。處(chu)理壓(ya)縮(suo)機(ji)吸(xi)入(ru)溫(wen)度過(guo)高的(de)故障，可采取以(yi)下步驟:

通過適當增(zeng)大熱膨脹閥的(de)(de)開度，增(zeng)加(jia)蒸(zheng)發器的(de)(de)供液量以滿(man)足(zu)制(zhi)冷負(fu)荷需求，可降低吸力溫(wen)度;

做好壓縮機(ji)吸入管(guan)路的保溫處理，防止(zhi)大量有害過熱，也減少吸入溫度過高;

調整回氣管道(dao)，盡量縮(suo)短其(qi)長度，減少產生(sheng)有(you)害過熱的(de)條件(jian)。這樣可以消(xiao)除壓縮(suo)機吸入(ru)溫度高(gao)的(de)故(gu)障。

2. 壓縮機運行時排氣溫度高的原因

壓縮機運行時排(pai)氣溫度高的(de)原(yuan)因:

水(shui)冷(leng)式(shi)冷(leng)凝(ning)器出現故障的原(yuan)因有:冷(leng)卻水(shui)不足(zu)或水(shui)溫過高;制冷(leng)系統中(zhong)不凝(ning)性氣體(ti)(空氣)混合(he)過多，冷(leng)凝(ning)器結(jie)垢過多。

風冷式冷凝器出現故障(zhang)的原(yuan)因包括:翅片(pian)(pian)間隙灰(hui)塵過多;鰭(qi)片(pian)(pian)表面污(wu)垢過多;魚鰭(qi)嚴(yan)重(zhong)塌陷，阻(zu)礙(ai)了空氣對流。

要(yao)消除壓縮機運行時排氣溫度高的問題，可采取以下(xia)步(bu)驟:

水(shui)(shui)冷式冷凝器:可增加水(shui)(shui)泵運(yun)行機(ji)組數量以(yi)增加冷卻(que)水(shui)(shui)流量或提高(gao)冷卻(que)塔(ta)風(feng)機(ji)轉速(su)以(yi)降(jiang)低冷卻(que)水(shui)(shui)溫度;在制冷系統中釋(shi)放與人體混合(he)的不凝性(xing)氣體;清除冷凝器管壁(bi)上的水(shui)(shui)垢。

風冷式冷凝器(qi):用(yong)吸塵器(qi)吸翅(chi)片縫隙(xi)中的(de)灰塵;用(yong)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)清洗(xi)劑清洗(xi)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)上的(de)污垢;用(yong)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)梳修復塌陷的(de)魚(yu)(yu)鰭(qi)(qi)。